Tal vez ya haya escuchado sobre el arranque del automóvil eléctrico de Silicon Valley Tesla S. Con razón, se lo puede llamar el rey de los autos eléctricos. Más recientemente, según la revista Motor Trend, Tesla S se convirtió en el mejor auto en 2013. Maniobrable, rápido, completamente silencioso y al mismo tiempo increíblemente cómodo y espacioso. Lo más sorprendente es que el modelo S fue el primer ganador en la historia de 64 años del premio otorgado a los automóviles sin motor de combustión interna.

Una atención especial merece un accionamiento eléctrico único, que demuestra excelentes características de funcionamiento. La producción utiliza las últimas tecnologías y soluciones técnicas, cuyos derechos están activamente protegidos por la empresa. En total, la startup ya tiene 250 patentes.

El cuerpo del automóvil está hecho de aluminio, por lo que tiene poco peso. Los colgantes también son en su mayoría de aluminio. Entre las ruedas traseras se encuentra el motor de CA de inducción más potente. En la producción de un motor eléctrico, se excluye el uso de metales de tierras raras, lo que mejora la ecología de los automóviles, por lo que es uno de los automóviles más ecológicos del mundo.

Produjo Tesla Model S en 4 niveles de equipamiento. Dependiendo de la configuración, Tesla Motors ofrece tres modificaciones diferentes de la batería de iones de litio: 40 kWh, 60 kWh y 85 kWh (para dos niveles de equipamiento), las baterías proporcionan una reserva de funcionamiento sin tener que recargar 225, 320 y 426 km respectivamente. La potencia del automóvil con transmisión de base y la batería de 85 kWh es de 362 CV. y 440 N * m de torque. El paquete Perfomance más avanzado puede presumir de 416 hp. y 600 Nm.

Diseño

Hablemos un poco sobre el diseño. Muchos fabricantes que producen coches conceptuales en serie y eléctricos, intentan resaltar la naturaleza eléctrica de su automóvil. El diseñador jefe Tesla Franz von Holzhausen no adhirió formas inusuales del Modelo S, con el fin de llamar la atención de los compradores sobre la alta adaptabilidad tecnológica de los automóviles. Debido al hecho de que el Modelo S tiene una transmisión eléctrica compacta, el automóvil es muy espacioso. El motor no está en el frente, por lo que el equipaje se puede colocar debajo del capó y en la parte trasera del automóvil. La capacidad total es asombrosa, es tanto como 1800 litros (63.4 pies cúbicos).

Al igual que los cómodos autos de lujo, el interior del Modelo S está hecho de madera y cuero. Si prestas atención al panel frontal, entonces hay una interfaz de usuario única. El lugar central está ocupado por una gran pantalla táctil. Computadora de a bordo Tesla controla casi todo, desde el aire acondicionado hasta la dirección. El equipo básico incluye discos de 19 '', una opción separada se puede comprar con un sistema de audio con disco duro y 12 parlantes, además de mucho más.

Eficacia

Ahora respondemos la pregunta y cuán efectivo es este auto. Independientemente de si conduce con gasolina, electricidad o incluso a caballo, todo requiere un consumo de energía. Aquí, el Tesla Model S es un líder indudable, los fabricantes lograron obtener un resultado de 118 millas por arco eléctrico (aproximadamente 2 litros de gasolina por cada 100 km). Las cifras son impresionantes, especialmente teniendo en cuenta que el peso del automóvil es de 2160 kg, pero de 0 a 100 el modelo S se acelera en solo 4,1 segundos.

Seguridad

Tesla ha instalado todos los sistemas de seguridad pasivos estándar. Soluciones inusuales en la estructura del cuerpo, proporcionan protección adicional para los pasajeros. Los ingenieros Tesla Motors argumentan que la seguridad de su descendencia excede los estándares. Las pruebas de colisión se llevaron a cabo a una velocidad de 80 km / h (estándar de 56 km / h). Con respecto a la seguridad activa, el Modelo S tiene una estabilidad excelente y un andar increíblemente suave. El sistema antibloqueo se calibra teniendo en cuenta el alto par del motor eléctrico y el uso del sistema de frenado regenerativo, que se instala en los coches eléctricos.

Precio

El precio base para la configuración inicial es de $ 58,570, siendo un competidor de Mercedes-BenzE-Class, BMW Serie 5 y Audi A6. Una versión cargada de Signature Performance con una batería de 85 kWh costará $ 106,900. Un precio bastante alto para un automóvil, pero considerando que el consumo promedio es de 3.16 litros de gasolina por cada 100 km, el Modelo S cuesta 19 centavos por km de millaje (el cálculo se basa en el costo de 1 kWh de electricidad en California a 4 rublos) .

Sobrealimentador

Самой ёмкой батареи хватит на целых 426км, но на более далёкие путешествия без подзарядки можно не рассчитывать, поэтому Tesla представили целых 6 заправочных станций под названием Sobrealimentador, расположенных вдоль маршрутов, соединяющих Лос-Анджелес с Лас-Вегасом и Сан-Франциско с Рено. К 2015 году компания обещает открыть 100 заправок по всей Америке.

Las suposiciones sobre cuándo llegará el rey de los autos eléctricos a Rusia siguen siendo un misterio, por el momento el principal mercado de prioridad para Tesla Motors es Estados Unidos. Esperemos que todos los planes de la puesta en marcha se hagan realidad y que finalmente Tesla nos llegue.

Galería de fotos Total | 13 fotos